智利《biobiochile》网站11月2日报道，南美洲两洋通道项目因阿根廷路段停滞而难以推进。智利作为项目主要推动力，已完成其境内连接安托法加斯塔港和伊基克港的关键路段建设及港口现代化改造，迫切希望打通通往南美内陆的贸易通道。然而，阿根廷段工程因国内政策转变、公共开支大幅削减而陷入停滞，这不仅影响了整个走廊的贯通进度，还重蹈了其境内基督复临隧道改造项目被长期搁置的覆辙。这一局面使得该项目虽在规划上具有重大战略意义，却在实施中举步维艰。阿根廷自2023年米莱政府上任后推行私人融资模式，导致包括公路建设在内的2000多个公共工程陷入停滞，尽管近期与门多萨省达成了修复基督复临隧道的协议，但鉴于过往项目多年拖延的记录，实际效果仍存疑问。与此同时，巴拉圭关键桥梁工程已完成80%，巴西段也在稳步推进，形成鲜明对比的是，阿根廷段的滞后已成为制约整个区域联通计划的关键瓶颈。