路透社10月10日报道，随着特朗普政府取消电动汽车税收抵免并收紧补贴政策，美国“电池产业带”陷入困境。福特汽车在田纳西州的电动卡车和合资电池工厂已多次推迟投产计划，从原定2025年延至2027年。路透社分析显示，到2030年美国电池产能将满足1300—1500万辆电动车需求，但届时电车实际产量可能仅为300万辆。现代汽车在佐治亚州的126亿美元电池厂项目也因美执法部门突击检查面临2—3个月延期。尽管部分企业考虑转向混动车型或储能领域，但政策突变已导致数亿美元投资受阻，依赖这些项目的乡村地区经济前景堪忧。行业专家指出，特朗普虽声称“不反对电动车”，但其取消实施15年的税收优惠、限制本土化补贴等举措，正迫使汽车制造商重新评估电动化战略。