智利《金融日报》6月12日报道，交通和电信部交通副部长马丁·马肯纳宣布，将推出一系列改革措施，以加快审批、减少官僚程序和刺激投资。目前，超过一半的项目审批超期，部分工程等待审批超400天。主要改革措施包括：对已获批项目建立“充分性”机制，若调整不显著改变车流量、出行率等，无需重新提交报告；明确区分项目自身影响与区域既有问题，避免投资方承担非其造成的责任；允许免除已由第三方完成的缓解措施义务；简化出行诱导率更新流程；限定农村项目影响评估范围。此外，交通部正起草约20份通告，首份通告已明确不得对低影响项目强制要求安装红绿灯（可节省最高8000万比索），另四份将在两个月内发布。此外，交通部正评估推动相关立法修改，以进一步提高审批确定性和加快经济增长。